穿梭致富从1985开始 第三百二十六章 商议(3/4)
另外就是刀头这些,已经储备的有很多了。
小型涡扇的确好一些,毕竟体积小,加工精度一样,加工的体积小,那么加工就很快,就像是涡扇里面转子上叶片,数量比战斗机的要少,并且体积小。
还有就是在转子上开的楔形凹槽,这也要小很多很多,单位时间加工的数量就多。
一个星期回一次农场,两个星期,何贵兼顾96年的事情,然后一边制造零件。
三个星期,零件制造结束了,零件制造结束之后,就是安装了,安装的话,一个转子上的叶片重量差距不大,这是为了动平衡,小型的转子还好一些。
大型的客机的引擎,每一根叶片的重量都是经过精心计算的,那玩意重量差距就比较大。
动平衡做的越好,那么使用寿命就更长,何贵早在制造完毕就称重了。
叶片卡进楔凹槽里面,然后锁死。
转子的制作,轴承的制作,制作好了之后,当然零件是肯定是检测之后合格的,不合格的重新熔炼。
焊接,配装,测试等等的,何贵抄了一边所有零件的图纸,又抄了一遍发-动-机结构图纸,对于结构是了然于胸。
终于第一台自主设计,自主制造的小型涡扇发-动-机成了。
然后进行检-查,每个部位检-查三遍,检-查完部位打个√,这都耗费了大半天的时间。
然后开始运转测试,运转不是点火,是靠外力驱动,比如电力,风力等等的,测试之后,才是点火驱动。
还没开始点火测试,老张就来了,带了一个集装箱来了,高重带人东西卸下,何贵则拿着清单一一的比对。
舷窗,座椅等等的。
另外还有装修材料等等的。
“何老师,有什么困难就尽管说。”老张心里痒痒的,想看看何贵的进度怎么样了。
上次自己回去把何贵说的逃生舱的说了一下,专家说实现是可以实现,但是成本太大了,另外就是设计难度比单纯的飞机要复杂很多倍。
关系到很多的问题。
何贵一边清点东西一边摇头说道:“暂时还没有什么难度,后面有需要会请老张您帮忙的。”
“不过制造出来,飞控还需要专业的队伍,这个到时候要麻烦老张您了。”何贵觉得老张想去看看进度,但是怎么可能呢,看到自己把最难的引擎都弄出来了,后面自己耽误太多,进度就跟不上了。
老张点点头:“这个没问题。”
清点完毕,老张吃了一顿饭就离开了,何贵就自己把东西送到了飞机场那边去了,暂时还用不上。
测试完毕,何贵就开始点火测试了,点火试运行,一般都从几秒开始逐渐的延长时间,暂时何贵就点火。
运行测试到时候交给上面拿去测试,主要是自己测试太繁琐了,点火时间,推力,还有寿命等等的。
民用的就是要可靠稳定。
————————————————96年港岛——————
何贵看着报纸上的消息,摸了摸下巴,没想到麦道居然还遇到好时候了,播音一架747坠毁了,228人遇难,这是大新闻,但是被炒作的全球都知道,这就有点意思了。
其实麦道的客机卖的并不是太好,除开交付内地的,其余的订单也就三十多架而已,买飞机毕竟不是买玩具,这玩意谁知道新设计的好不好,虽然飞行试验什么的都弄的妥帖的。
当然了,何贵对于麦道的崛起,还是很愿意看到的,毕竟都是美利坚良心企业家,这两个不打起来,百安,空客基本都无法-正面抗衡。
只有麦道与播音掐架,自己才有机会偷鸡不是?
当然现在受伤的肯定是空客,因为百安飞行器现在是配件生产商,或者生产西方已经禁止飞行的麦道系列飞机,所以在播音与空客的眼睛里面,不足为惧。
而且何贵的私人公司,并不需要重大事项披露,现在在播音与空客眼里,百安飞行器就只是可以生产配件而已。
另外还有美利坚大头目小林子,最近也不安稳,要搞跟古巴有经贸往来的公司,何贵琢磨了一下,这家伙是不是该动一动了?
不过自己在美洲的业务都基本都是与美利坚良心资本家合作的,别人不急,自己也不急,怕啥。
不管是龙谷的电脑,半导体,还是磐石,美洲磐石分公司。
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