穿梭致富从1985开始 第三百七十二章 意外的好事情（2/2）
这些工程师要求涨价。
寡头，资本家：滚蛋吧你，还涨薪，做梦去吧？
有些名义上国有的，本身就没钱，你还要涨薪，想屁吃了，爱干就干，不干就滚蛋。
很多人因为这样丢了饭碗，当然了，这些人走了，厂子垮了，厂长什么的可以私有化，甚至把机器拆了卖了给自己发工资，发福利……。
于是这样一群人就失业了，就去欧洲那边寻找机会。
麦道给空客的工人加薪都是亏本赚吆喝的，为了以后垄断涨价，加上大部分零件是百安代工，自身工人就臃肿了，自然不会收的。
至于其他公司，播音那边闹的不可开交，也不行。
怎么办？
好在还有一个地方，百安飞行器公司本身就有不少北面的，什么同学，同事，同乡什么的，就拜托一下问问看还要不要人？
老于开始也没觉得，后来越来越多，越来越多，最后干脆统计了一下，没想到最后达到数百人，这些都是工程师级别的，只是高低不同，至于说产业工人，早就跑了。
因为北面的航空公司早就停产了，留下的只是一部分核心的人员。
何贵仔细看了看，开口问道：“老于，咱们这边还缺人吗？”
“缺，166新生产线人员严重不足，我们自己培训跟不上进度。”老于开口说道。
“另外无人机那边，普通工人不缺，就缺少工程师这类的。”
“那就报告上去，让上面审查一下，有问题的就算了，那种拿不定的，就弄到白羊定大学去教书。”何贵一锤定音。
“另外我马上还要做空间站项目，我手里就是一百多亿美金，各个公司沉淀的更多，很多的试验都需要在太空举行。”何贵开口说道。
“还是走纽耶夫的劳务公司？”老于也知道何贵的生意挣钱，不是报道一部电影就是几十亿美金？
“嗯，让纽耶夫安排。”何贵为了避免麻烦，所以部分人员走的纽耶夫在欧洲开的劳务公司。
以后有人要查，首先查到的是在欧洲正常缴纳税收的中介劳务公司……。
至于人在那里工作，这是中介外派的……，欧洲对美利坚老大哥的指责会服软，至于与其他人，滚蛋吧你。
航空业是科技的王冠，涉及的范围就很大了，材料学，空气动力学，力学，通信，雷达，发-动-机等等的。
何贵看着这些人才流口水啊，这些人其实在当地工资已经很低了。
“加薪，所有工人加10%，不过不能直接加薪，弄个其他名目。”何贵这边有加薪，但是是其他名目。
“好的。”老于点点头，这些名单要上面审核，以后出了问题，也是你们上面的事情……避免有些人背后使坏。
老于随后问道：“还是按照原来的方桉，家属也安排工作？”
“嗯，可以安排。”何贵点点头，自己名下企业很多，其实很多家属都当了空乘之类的，所以何贵合资航空公司，不少北面的东欧美女。
何贵又飞到白羊定这边，跟强哥交代了会来一批航空业的工程师来当老师，强哥当然很高兴。
何贵又回到京都，让叶眉给名下企业发通知，涨薪10%，不过什么名目自己取，全勤，绩效什么什么的。
全员10%的涨薪，这代表什么，这一年是多少钱？
“这是不是太多了？”叶眉开口问道。
“狭隘了，普通工人拿到薪水怎么用？买日用品，买好点商品，存钱买房，买车，或者旅游？”何贵让叶眉坐下，开口问道。
“肯定要买房。”叶眉是港岛人，买房是骨子里面的想法。
“房子谁建设的最好，何氏地产吧？自己人买还有优惠，这些工人存起来还不是给我的？”
“就是买点好东西，利民便利店，昌盛超市，还是我的。”
“出门旅游，坐大巴车上高速，过路费还不是我挣了？”
“买手机，买电视，买其他的，还不是给我的生意增加营业额？”
叶眉听到何贵这么一说，也明白了，开口说道：“除开看病……。”
叶眉才想起来，国内最大的中成药研究所，也是何贵的，何贵只是管开发，然后授权给药厂……。
更何况何贵已经涉及医疗器械制造领域了……也就是说拿到增加的工资，大概率还是会花在集团内部各大公司里面去了。
“我这就去下发通知。”叶眉随后就走了。
何贵名下企业接到这个通知，很是有些激动，全员加薪，高层得到的更多，何贵的工资在内地是第一层面的，福利待遇也是最好的，没办法，谁让人家企业靠技术吃饭呢，美元挣的哗啦啦的。
当然下面公司想什么名目的都有，全勤奖，补助，津贴什么的。
在京都处理两天事情，叶眉就拿着文件来了：“这些合资企业，要不要加薪？”
“合资企业不管。”
“我只是股东，又没有当家做主，他们加薪，我也不反对。”何贵可没想去干涉合资企业，合资企业太多了。
内地合资企业就有铁通，还有五星汽车，这些年何贵一直在减持五星汽车的股份，这玩意要多了没用。
国外的合资企业就更多了……。
纽耶夫行动很快，大毛二毛对于人才的流动，也没啥好办法，因为人家去的是欧洲。
纽耶夫自己就把人甄别一遍了，纽耶夫在北面可是很有能耐的，那边零售供货，电器，手机等等都是他，然后批发给其他人，在北面的零售渠道都卖给别人了。
何贵看着这几百人的人才，这是啥，这就是一个开头，这些人来了，其余的人还少吗？
这也算是意外之喜，要知道大型客机的生产线，需要的人不少，客机都是手工安装的，没有说是流水线一样。
拎螺丝大部分都是手工的，越是高精尖的东西，越是需要手工。
这也是为什么高精尖的东西，产量拿不起来，就是因为手工。
客机缺口很大啊，内地基本上是每年增加一百架左右的客机，另外还有百安还要制造窄体客机，其实世界的主流客机，就是窄体客机。
因为经济，大型宽体客机很难坐满，特别是澹季，窄体客机性价比最高的。
处理完99年的事情，何贵就回到现代继续干自己的事业了。
——————————现代——————————
何贵看着这引擎进度，没办法，有些事情必须要耽误，好在现代没啥耽误的，引擎制造好了，剩下的就快了。
相对而言，机体就要快许多了。
不过今年年底是别想了，引擎完毕还有相关的I其他东西，主要是一个人，雷法，航电，飞控等等的，当然何贵这边驾驶系统肯定要智能化的。
22M3以前之所以设计四个人驾驶，是因为驾驶系统是两套设备，一套是智能化，一套是机械化。
也就是为了黑站做准备的，所以需要领航员，通讯员之内的。
何贵就只是要智能系统，飞控，主要是飞行姿态，也就是可变后掠翼的控制系统，什么机械，什么液压，要弄自己去弄。
人啊，不要把什么事情都做完了，这样就没有朋友了，做个大概就可以了，后面的给人立功不好吗？
再说了，何贵还要抄隐身无人机呢，就是不知道现代这边有没有。
就看99年那边与现代哪一家的强了。
只要有时间，进度还是很快的，又忙碌了一个多月，终于引擎好了。
引擎进行测试，本来应该点火的，可惜何贵这边没那么大的试车台，就算了，等飞机制造好之后点火就是了。
应该没问题，反正地面试验是肯定要做的。
接下来就是机体的设备安装了，机体设备，里面就很多了，各种感应器， 数据收集器等等的，管线等等的，因为引擎安装好之后就不方便安装了，好在这些管线都是全部捆扎好的，从某个位置直接固定就是了，最后在固定的位置有固定的什么接口什么的。
这些接口可不便宜，纯黄金，白银的，线也是一样的，全部几层防干扰，毕竟是电子对抗，另外线束管线里面还有温度感知装置。
其实就是一根线，那个位置温度高了，会在电脑里面显示出来。
本来何贵以为会在现代好好过年，没想到，99年大白鹅飞机出事情了。
——————————————————99年————————————
99年七月，历史上肯N迪的儿子驾驶飞机出事情，最后调查报告是因为天气原因，造成飞行员视觉错觉……至于是不是真的，没人知道。
不过肯-尼-迪的儿子也没有飞行执照……。
这一次，事情还是发生了，但是因为飞的是大白鹅飞机，所以飞机智能系统的判断下，弹射了飞行员以及乘员，并且通过卫星给四维安保发了求救信号，因为飞机是凯琳娜的，安保是第一位的。