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穿梭致富从1985开始 第六百三十九章 做大做强(2/5)

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    总工听到这话,为其他公司默哀三分钟,(xi)飞这边的材料价格比市场上便宜,而且现在这么一批中年的技术人员,只要稍微培训就可以上岗了。

    这个世界上,没有什么是价格改变不了的,哪怕是富豪高,同样配置的游艇,别人十亿美金,我八亿美金,六亿美金都可以。

    富豪买不买?

    哪怕是不买,富豪肯定也会跟其他游艇公司讲价。

    当然有些就因为这样那样的看不起(xi)飞生产的,高价买别人的,那么其他人会怎么评价?冤大头。

    没错,就是做一个搅局的。

    刚开始也许搅局不行,但是伴随着时间的推移,谁也不想被人背地里说是冤大头。

    就像现在的飞机一样,国外很多航空公司都想买中短程的飞机,因为啥?

    因为便宜啊?

    这也让其他几个民航客机制造公司压力大,没办法,航空公司买飞机是为了挣钱的。

    买国外的飞机,八年回本,买国内的,五年回本……。

    所以现在西方航空公司与飞机制造公司矛盾越来越大,而航空公司甚至把高票价归咎为是飞机制造公司的原因。

    要知道在西方,可是有人反对的,航空公司也是大资本家,这些大资本家也有代言人,而飞机制造公司也有代言人。

    民众要的是什么?

    机票价格,90%的民众不会在意说坐的是什么国家制造的飞机,只是关心票价便宜多少而已。

    舆论就针锋相对起来,毕竟飞机制造公司也有一帮子利益网,上下游产业链。

    航空公司也有,现在西方要给中短程民航客机发放适航证,但是可惜的是,国内这边订单都排满了,所以(xi)飞以及东北老大哥才不急呢。

    连带的还有一种后果,那就是国内的航空公司因为飞机价格便宜了,所以国际航线的价格就比较低,虽然票面价格没变,但是赠品多了,什么香水,什么包包,丝巾,口红都送。

    抢夺了国际航线的大部分客户。

    至于说(xi)飞的飞机安全吗?

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