穿梭致富从1985开始 第六百七十九章 坐班（2/5）

    “哗啦啦，哗啦啦。”大家一起鼓掌，成功了。

    其实这比计划里面的数据更好，这就是这次飞行的神秘之处，因为计算的时候会有很多的问题，而在实际的运用中，也许有好，也许有坏。

    何贵也松了一口气，按照这样的速度，两个月或者两个多月就可以到达火星。

    不过这次代价比较大，整个火星车才一吨多一点，成本是迄今为止最大的了。

    四个助推器的使用成本，还有整个芯级的丢失，五亿美金的成本，如果再算上人力物力的话，全部投入超过十亿美金。

    当然要是十亿美金可以换一辆火星车，估计全球不少国家都愿意换。

    但是这这是火星车的成本，后期的联络，控制，等等的。

    就这次出动了十几艘的测量船，全球好几个测量站，要陆续追踪很久，接受从这颗火箭上面发射的信号。

    下一代的火星运载工具也在进行设计，研究。

    这是何贵根据现代理论提出来的，就是太阳风帆，也就制造超大的太阳风帆，据说制造成功之后，三天就可以达到火星。

    何贵不求三天，十天，三十天就可以了。

    当然还有另外一种方案，就是在月球建立中转基地，制造专属太空飞行的大型飞行器，自带黑动力系统，为飞行器提供长期的动力，制造的宽敞舒适一些。

    这就是研究烧钱的地方了，因为谁也不知道哪种方案更好，就像马吹吹的那种龙飞船型号，有些狭小了，宇航员在上面生活。

    但是怎么说呢，有些人抗压能力强，有些不行。

    “这次算初步成功了，下面交给大家，再接再厉，我等大家的好消息。”何贵开口说道。

    “保证完成任务。”该有的口号必须要有。

    何贵把火星bumen负责人叫到一边开口说道：“我这边准备真人登陆月球，可以配合伱那边一下，到时候咱们来了双喜，一喜给今年划上一个完美的句号，一喜就是明年的。”

    “是，老板。”火星项目部的负责人看着自己老板，瞬间觉得自己老板高大上了好多，第一个登月的。

    负责人没有质疑何贵说的话，因为负责人知道，登月其实已经很成熟了，毕竟已经上去好几次了。

    何贵离开了火星项目部这边，其实火星项目部这边只要不出问题，那么就没啥事，当然出问题了，大概率也没啥事了。

    因为距离太远了，现在基本就是火箭自己调整，现在火箭还有24米长呢，分为两级，后面一级在需要的时候点火，剩下的一级也有推进器与燃料，主要是在火星轨道变轨。

    其余的项目部何贵暂时不去，至于登月训练，看样子还要一个月时间，先让火星车登陆，然后自己再登陆月球。

    或者前后登陆，不过这要看探月项目部的规划，毕竟人家计划做好了，不能让那么多人等做执行计划吧。

    何贵趁机赶紧的到出去处理一些事情。