第65章 ,第一辆面包车（2/4）

曲轴，连杆这些精密零部件更不敢有一丝马虎，制作这些精密零件的工人都由易中海带队的那些高级工人负责，这些人最低的等级都是五级工，还是相当有经验的五级工，在这些老工人的制作下，这些精密的仪器很快也被制造了出来，随即就送到检验员那里测试。

整体安装是姜言亲自带人动手完成，由于零件相当的精细，所以组装起来根本也算不得什么，起早贪黑忙了半个月，终于把这台承载了大家期望的发动机给弄了出来，看着厂房的中央这遗留五台一模一样的发动机，所有参与的人都是相当的自豪。

相比较现在的国内其他汽车发动机，虽然说这一台发动机的技术含量不高，不过它很完美，不管是加工方面，还是外边，都是一款完美的产品，最后就要进行开机实验了。

接上燃油，开火，一阵青烟飘过，嗡的一声，发动机正常打火运行，大家纷纷鼓起了掌。

发动机制造成功了，变速箱啥的相比于发动机就简单了一些，又不是高档车上的自动变速箱，把图纸交给研发部让他们折腾去，有了图纸再弄不出产品来，那就不用干了。

整车的结构图纸姜言自然也拿了出来，全部仿制后世的六菱之光面包车，不过里面不合理的地方自然做了很多的改动，比如汽车的座椅，之前他的座椅一直有诟病，这时候也改成了可以自动调节的座椅，还有内部空间虽然没有增加太多，把后面两排座椅拆卸下来基本够用。