第八章 铁路建设与发展（1/2）

加利福尼亚的阳光就像加利福尼亚这片土地一样，古老而充满生机。

如果说西班牙占领加利福尼亚，建立有六十年历史的洛杉矶（现在是西京），是加利福尼亚这片古老土地文明的开端的话，那么汉国的建立，则是这片古老土地的新生。

如果你问一个西班牙人，加利福尼亚是什么，他们会告诉你们，那是他们在几十年前，在墨西哥旁边开拓的殖民地。

而如果你问一个墨西哥人，加利福尼亚是什么，那伱会得到一个痛苦而又不失期望的回答。

就像墨西哥文学家桑特顿在自己于1841年三月出版的新书，墨西哥的眼泪加利福尼亚一书中写到：

“在我小时候，我经常听到加利福尼亚这个地方，因为我的姑姑嫁去了洛杉矶。”

“而等年轻的时候，听到的加利福尼亚，是一片充满黄金的热土，许多渴望发财的墨西哥人拿着工具，行囊，就匆匆的跑去了加利福尼亚，但除了少部分人，大部分都没有回来，因为加利福尼亚地区的金矿，很多已经属于私人了……那些还不属于个人的，也在进行严酷的竞争。”

“就像我那个因为黄金而和人发生枪战，丢掉一条腿，回家后靠着金沙而娶十六岁少女的叔叔所说，在加利福尼亚，什么都不属于你，包括你的生命。”

“我那个时候很天真的问他，加利福尼亚难道不是墨西哥领土吗，那里的政府呢？？”

“叔叔笑了，当时我还年轻，只是认为他在轻视我，不愿意告诉我真像，直到一群叫华人的异教徒占领了那里，并且建立了属于他们的国家，我才明白，叔叔说的是什么意思。”

“记得当汉国建立的那一天，我所在的城市，到处都是咒骂异教徒的脏话，甚至我亲眼看见几个混血儿因为长的太像异教徒而被吊死……”

“然后我们的政府宣布要击败异教徒，夺回加利福尼亚，所有人都激动了，我和我的邻居摩卡在喝酒的时候，他对我说，他入伍了，他要去干掉那些异教徒，让他们尝尝墨西哥男人的力量……说完他还猥琐的对我笑了笑。”

“当时我觉得一切都还有救，尤其是看到我家乡组建的军队，那些拿着比他们人还高火枪的士兵，一遍遍喊着墨西哥必胜口号的时候，当时我也和他们一样，为作为一个墨西哥人而骄傲。”

“后来的事情大家都知道了，我们输了，就像丧家之犬一样的四处逃窜，而那些被我们瞧不起的汉国人，却搂着我们的女人，占着我们的土地……轻蔑的告诉我们，现在你们都是我们的战利品。”

（汉墨战争时期，很多士兵用糖果和香烟换墨西哥女人）

“再后来，我们签了那个至今都还在骂的条约，然后那些骂的人，不断的数落桑塔.安纳总统的毛病，说什么如果他是总统，就不会输之类的蠢话……”

“而我最近听到汉国的消息，是他们想要修一条横跨整个加利福尼亚的铁路，上帝啊……一千二百公里，我一辈子也没有走出那么远的距离。”

“而当我得知，汉国人要花一千五百万华元修建这条铁路的时候，我清楚记得那个因为参战而失去一条手臂的摩尔沉默的表情，那是绝望与接受不了现实的表情，这样的表情，在整个墨西哥很常见，尤其是战后。”

“除了铁路，就是整个墨西哥对汉国的变化，从原来逢汉必喊，到现在有人希望去汉国，成为汉国人，哪怕是那些贵族富人，他们都在小声的讨论汉国的发展……”

“我知道他们中很多人和汉国之间有联系，尤其是那个在战时给汉国提供火药的查尔斯，他不断的描述汉国军队的文明，甚至周围的那些人，还露出了向往的表情。”

“我想他们一定很期待做汉国人吧！！”

“在我写完这本书的时候，我得知汉国的加利福尼亚铁路（西京铁路，墨西哥人叫加利福尼亚铁路）已经修建了几百公里，据说到年底就会贯通。”

“我已经准备去汉国看看了，毕竟铁路，那可是一个新鲜玩意。”

桑特顿写完这些后，又补了一句，随后便离开了所在地墨西哥南部小城，去一个他听过，但没有去过的国家，一个有铁路的国家！！

而在桑特顿踏上去哈汉国是道路时，西京至北门段的铁路即将完成贯通，这意味着，西京，金山，北门，三个汉国目前最发达的城市，即将连成一体。

这对整个汉国而言，都是一个好事。

据汉国最新的人口统计，整个汉国的人口，一共是三百一十二万人，其中有大约两百多万人生活在加利福尼亚一带，而其他地方人数最多的，就是靠近墨西哥第两个地区，最北部的内华达，亚利桑那，除了亚利桑那有二十万人口外，整个内华达都只有不到十万人口，这些人口中还包括当地土著。

而在加利福尼亚一带的二百多万人种，大概有一百五十万生活在西京，金山，北门，这三座城市，以及城市附近。

下加利福尼亚半岛的红山，南门两市，要不是靠着大加利福尼亚地区，就连那五六十万人口也保不住，都得被上面三座城市吸走。

究其原因还是因为汉国目前的金矿，煤炭，钢铁，大部分都在大加利福尼亚地区，而且像金山以及西京有西海岸最好的两座港口的城市，天然适合搞出口以及进口贸易。

据统计，英国和汉国之间的大部分贸易，都是在西京和金山两座城市完成，就连北门都因为沿海贸易，以及种植棉花，花生等经济作物的缘故，搞起了食品工业，乃至纺织工业，那些种植的棉花，最终通过棉花商人运到金山港或者西京港，在那里有大批负责采购棉花的英国商人……

但是这其中因为路途，以及运送货物成本原因，往往北门市种植的棉花，乃至其他经济作物，很容易被人压价，给出的理由就一条，太远了。

内陆发展经济在这个海洋贸易的时候，除非内陆有像长江，多瑙河这样的黄金水道，要不然这一路的成本注定是高昂的，哪怕汉国之前修了很多高速公路也不行（其实就是煤渣路）。

本来按照一般的情况，北门人民注定是要接受这样的现实，但是西京铁路打断了这一切。

噼里啪啦……

西京铁路，北门段的最后一块枕木被安置好之后，早已准备好的鞭炮就像炸弹一样，不间断的响起，硬生生炸了十分多钟……

从这就可以看出北门人民是有多么喜爱这条铁路。

所有人都知道，这条铁路给北门市，带来的巨大利益，是原来任何建设都无法相提并论的。

“蓝局长，感谢啊……感谢你们把铁路修到我们北门。”北门市市长张并握着铁路局局长蓝山河的手，激动的说道，“我代表北门四十万百姓，感谢铁路局的朋友们，帮我们修了一条铁路，一条致富路啊……”张并随后又对蓝山河以及在场的其他铁路局官员感谢道，脸上露出感激的表情。

“张市长客气，这本来就是我们该做的。”蓝山河心里虽然很高兴，但是表面上还是谦虚的回答道，“陛下说了，十九世纪是铁路的世纪，我们国家要多修铁路兴，国家兴……”蓝山河对着张并说起了最近因为修建铁路，刘鹏在朝会上的一段讲话，这段讲话被登报在汉国日报上，弄的全国上下都知道了，（汉国的官方报纸）。

所谓上有所好，下必甚焉。