第315章快速发展的盘山集团（求月票）（2/4）

刘韬介绍着目前盘山集团的发展侧重点。

一个是香江那边的建厂，那投资可是达到上百亿，完全是靠着这方面的投资稳定人心，同时撬动更多的资金。

香江那边的收益，到目前为止，都是没有抽离，依旧留在香江，从而稳定香江的发展。

这部分的投资是最大的！

另一个是沈海高速，总投资300亿人民币，由盘山集团进行投资建设，在建成后国家给予30年收高速费的权力。

这方面的建设，已经以省为单位，又分割到市为单位，正在进行施工着。

仅仅沈海高速，便消化掉了基建工程兵、铁道兵等带来的压力。

总共投入了60万人，用于建设沈海高速工程，预计用10年时间，建成沈海高速工程。

人工费预计30亿左右，约占整个项目总投资的10%。

300亿总投资、全长3710公里，期间需要经过大量的河流、山，需要搭建大量的桥梁、隧道，这对于现在的华夏而言，绝对是属于世纪工程。

为了支持沈海高速工程，华夏汽车集团甚至专门生产施工专用的推土机、挖掘机、打桩机、盾构机、土方运输车等。

现在前期建设，更多的是修建可以修建的地段，像隧道之类或者桥梁之类，都会过一两年才会修建。

再者就是羊城船舶工业集团的扩建，这部分投资30亿人民币，这同样是一个巨大工程。

而当工程完成后，羊城船舶工业集团将会成为华夏最大的造船厂，具备建造大型军舰和大型民用船只的能力。

建成之后，羊城造船厂将拥有七跨式室内造船台、两个30万吨级船坞、15万吨级半坞式船台、5万吨级干船坞。