第426章 利益交换（1/3）

第426章利益交换

其实到现在，朱尔典还惦记着津浦铁路这一条铁路的修筑权。

宋哲知道自己需要让出津浦铁路的一些利益了，要不然这样纠缠下去，对自己未来的发展并不利。

大不了自己推动第一次世界大战提前发生，到时候英国人想不吐出在华利益，也由不得他们了。

宋哲发出一声轻笑，说道：“多谢，公使阁下的关心了，不过本官暂时财政上并没有太大压力。如果公使阁下担心，本官可以承诺，在签约后，会打一笔大家约定好的资金数目到指定的银行中储存，以作为炼钢厂和造船厂的启动资金。”

朱尔典有些失望，不过他语气上却显得分外欣慰的说道：“哦！是这样就最好了。”

宋哲顿了顿，说道：“其实本官的财政也有点压力，这让本官一直想修筑津浦铁路，却迟迟不能够有实质性的行动。”

朱尔典闻言登时感觉柳暗花明又一村，精神大振：“宋，英国是你最好的朋友，在这件事情上，我绝对会帮助你的。”

“不！不！不！”宋哲连声说了三个不字。

电话那头，宋哲看不到的朱尔典此时脸色都黑了起来，朱尔典感觉自己就好像被宋哲戏耍了一般。你要是不借贷，提什么津浦铁路资金压力啊？这不是耍我吗？“宋，我们是朋友，但这样的玩笑，下次还是不要开的好，免得伤害了我们之间的交情。”

“不！”宋哲又说道：“朱尔典你太着急了，本官的意思并非是拒绝你的帮助，只是不是你想的那样，完全接受你的帮助。”

朱尔典有些迷糊了，但他此时也冷静下来，说道：“宋，你到底是什么意思？别把事情说得这么复杂。”

宋哲沉默了半响，似乎是在组织语言：“如果本官没有记错，公使阁下你曾经提出过一份初步的《天津浦口铁路借款合同》中核心条约：津浦铁路修建，中国向英国借款五百万英镑，年息五厘，期限三十年，第一期三百万英镑九三折实付，第二期二百万英镑九四点五折实付，以直隶、山东、江苏三省厘金三百八十万两作担保。”

朱尔典狡黠的说道：“是的，我想你肯定是对中间的实付有意见吧？但你知道这是国际惯例，无论哪一个国家借贷都是这样的，你知道，这可是不是普通的几百英镑的借贷，而是五百万英镑！折合为白银，是三千三百多万两，如果没有一些人推动，是很难达成的。故而中间会有一些佣金，这已经是国际惯例了。”

宋哲摇着头说道：“我可以接受实际支付打折扣，但最多只能够是千分之二的佣金，如果再多本官就找其他人合作。”

朱尔典沉默了半响，说道：“好吧，这个虽然有些苛刻，但并非不能够谈。”

朱尔典的想法很简单，宋哲想不支付大额佣金？这个可以，反正骗中国人的钱地方多的是，又不是只有在借贷佣金这一点上获利。最简单比如说要进口A级材质的铁轨，价格是九十两一根铁轨，但可以串通铁轨商人，把价格抬高到一百两一根，甚至在A级铁轨中掺杂B级铁轨。

宋哲并不知道朱尔典的想法，不过即使知道了，宋哲也不会在意，因为他不是腐败的满清朝廷，起用人才看关系、看出身，宋哲敢于起用有才华的草民。

“除了这一点外，本官的资金缺口并没有五百万英镑这么多，最多只会借二百万英镑。”

朱尔典闻言脸色微微一变，他敏锐的捕捉到宋哲的潜意思：“宋，你的意思是，你要控股铁路？而不是把铁路交给英国人管理？”

外国人之所以热衷在中国修建铁路，因为洋人有一个陋习，他们修建的铁路沿途三十里内的矿山等都归洋人所有。要知道津浦铁路北起天津总站（今天津北站），南至南京浦口火车站，全长公里，这中间经过多少矿山啊？

宋哲平静的说道：“本官的意思是，英国人只单纯的负责铁路修建和管理。”

宋哲把铁路这个词咬得特别重。