第一百四十一章 入朝（1/3）

李明阳没有爽约，第二天下午把情报送了过来。

有了可靠的情报支援，特种作战算是成功了一半。吃过晚饭，牧浩洋去火车站给曹安国和庞跃龙等人送行。

地面战争即将打响，战场上的情况却并不乐观。

联军地面部队转攻为守之后，没有停止空中打击。连续几天，联军空中力量的出动量均在一千五百架次以上，以平均四个小时一波的频率，重点轰炸人民军控制区内的铁路、公路等交通线。

人民军顶住了压力，也付出了很大的代价。

张宝强率领的特种部队出发后不久，联军轰炸了一列从江界开往新义州的火车，导致数百人伤亡，其中有一支中国派遣的军事顾问团。

为了确保安全，火车全部改在夜间行进。

公路也不见得安全，在E-8C“联合星”的指引下，联军几乎轰炸了所有在公路上行进的车辆。

虽然联军的空中打击并没针对赶赴前线的特种部队，而是希望通过打击运输线，使志愿军花更多的力气完善后勤保障系统，从而推迟入朝时间，让联军能够顺利调整防御部署，但是高强度的空中打击，对任何作战部队都有威胁。

两栖突击部队搭乘的火车上就有四门二十三毫米高射炮。

这些由射手控制的高射炮最多只是“装饰”，让官兵觉得更安全。真要遭到轰炸，根本派不上用场。

此时，志愿军地面部队已经开始入朝。

首先渡过鸭绿江的不是作战部队，而是三个重装集团军的工程部队。

按照作战安排，工程兵将在大部队过河之后，在鸭绿江上搭建数十座浮桥与舟桥，以便跟进的后勤保障部队迅速通过。

至于作战部队，则会在后勤保障部队之前过江。

为了保证隐蔽性，避免提前暴露会战企图，三个重装集团军的近五万作战人员被分成了成百上千支小部队，在接下来的二十四小时之内，逐一跨过鸭绿江。这些部队在渡江之前均已换上人民军的制服，伴随运送日常生活物资的车队入朝。到达南面的集结阵地后，他们将临时替换驻防的人民军。

最难处理的是主战装备，特别是坦克、战车与自行火炮。这些外形独特的主战装备很容易辨认，甚至能被E-8C甄别出来。如果美军发现了出现在鸭绿江南岸的主战装备，就能断定志愿军已经入朝。

为了解决这个问题，戚凯威想了很多办法。

按照司令部的安排，主战装备渡河行动由司令部直接指挥，利用联军战场监视系统换班的间隙，迅速渡过鸭绿江。

这种方式，对部队的行动速度与协调能力提出了非常高的要求。

根据以往获取的经验，E-8C换班时，间隙时间最多二十分钟，最短十五分钟，而且每架E-8C的巡逻时间为八个小时，比钟表还要准确。因此要想在二十四小时内渡河，就得分成成三个批次。

为了做到万无一失，母祁铁调来了两架KJ-2000，轮番监视E-8C。

还好，E-8C对地面装甲集群的探测距离最多只有三百五十公里，而KJ-2000能在六百公里外发现E-8C，也就能够掌握E-8C的活动情况。